高速气缸与低速气缸的区别

高速气缸与低速气缸相反，高速气缸早已成为人们所知。气动技术中的高速特性对设计人员并不陌生。问题是高速气缸的速度有多快呢？ 一般在气缸的技术标准中叙述的气缸速度1m/s，无杆气缸3m/s。

想要了解低速气缸这里推荐阅读：《什么是低速气缸？低速气缸结构原理解析》

FESTO公司专门研究了气缸的高速特性，目前已得到的技术数据是17m/s。这个试验研究工作釆用改制的DGP25，DGP32无杆气缸进行（见图3）。

              ESK-1/2-1/2                                ESK-1/2-1/2

              G-1/2-1/1                                  G-1/2-1/1

              CK- 1/2-PK- 13                               CK- 1/2-PD-13

控制阀采用中泄式的三位五通阀MN1H-5/3E-3C, 气缸的速度是由装在三位五通阀排气口的两个GRU3/8消声节流阀来调节，它的速度可在17 ~24m/s之间。在连接方面保持气口进气方向与活塞运动轨迹一致，所有的连接管道采用PU13的软管，并且管道尽可能缩短，起到缓冲效果。

须补充说明的是，这个高速气缸需要一定的行程长度，如这个实例中气 缸的行程长度为3.3m（见图4）。在此曲线图中，可见活塞刚开始时速度为零；在0.5m处，活塞速度可达17m/s左右；当活塞在3m处，它的速度约为34m/s左右，当活塞在3.3m处，它的速度又必须降为零。

因此，它的实际高速阶段应在0.5〜3m之间。如果气缸行程过短，它的高速平均速度就要降下来。气缸安装时密封面朝下，气缸内部不设可调缓冲，缓冲由外部的液压缓冲器来完成，它的工作节拍应大于15s。 这类高速气缸为高速运动领域的特殊用户开辟了思路，可适用于造纸工业、卷形产品生产等。

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