气缸分类及各用途

气缸分类

气缸是用于实现直线运动并做功的元件,其结构、形状有多种形式，分类方法也很多，常用的有以下几种。

④按气缸的功能可分为普通气缸和特殊气缸。普通气缸主要指活塞式单作用气缸和双作用气缸;特殊气缸包括气液阻尼缸、薄膜式气缸、冲击式气缸、增压气缸、步进气缸、回转气缸等。

气缸的种类
做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能，借以做功。
⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

常用气缸的种类、特点、用途

1、笔形气缸
笔形气缸又称迷你气缸（或微型气缸，微小型气缸），材质有不锈钢和铝合金；
迷你气缸的特点：价格便宜，结构紧凑，外观美观，前后螺纹安装固定，能有效节省安装空间，适用于高频率的使用要求，应用行业有电子、医疗、包装机械等。

使用注意事项：
需要磁性开关安装支架，磁性开关的安装方式分为钢带安装和轨道安装。
要通过浮动接头连接气缸活塞杆和运动件，使运动件运动顺滑、平稳，防止卡死。
气缸行程选择最好留有余量。

2、薄型气缸
薄型气缸的特点：
结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点
缸体为方形，无需安装附件可直接安装于各种夹具和专用设备上；
气缸输出连接杆分为内牙和外牙型；
需要搭配导向元件使用。

3、自由安装型气缸
自由安装型气缸的特点：
行程短，缸体为长方形；
气缸输出连接杆分为内牙和外牙型；
气缸可以从本体四个方向固定，多种安装方式。

4、双轴气缸
双轴气缸是将两个单杆薄型气缸并联在一起，双轴气缸的特点：
埋入式本体安装固定形式，节省安装空间；
具有一定的导向、抗弯曲及抗扭转性能，能承受一定的侧向负载；
本体前端防撞垫可调整气缸行程，并缓解冲击，比单轴缸出力要大。

5、导杆气缸
导杆气缸分为直线轴承型和铜套型，直线轴承型适用于推举动作，适合低摩擦运动场合，铜套型适用受径向载荷，高载荷场合。
导杆气缸的特点：结构紧凑，能有效节省安装空间，本身自带导向功能，可以承受一定的横向载荷，多种安装方式。可用于阻挡、上料、推料、冲压、夹持等场合。

6、滑台气缸
滑台气缸采用十字滚珠导轨导向，摩擦力小，可实现无松动的平稳运动。
滑台气缸的特点：
结构紧凑，节省安装空间；
导向精度高，能抗转矩，负载能力强；
价格相对来说较贵。

7、无杆气缸
无杆气杆没有普通气缸的刚性活塞杆，它利用活塞直接或间接实现往复运动。分为:机械耦合及磁耦合，这种气缸的最大优点是节省了安装空间，特别适用于小缸径、长行程的场合。
使用注意事项：
不可以固定中间滑块使用，必須以固定兩端前後座使用。
气缸避免直接受力，造成气缸管弯曲，最后使用浮动链接。

8、气爪
气动夹爪是能实现各种抓取功能，是现代气动机械手的关键部件。
分为：平行气爪、摆动气爪、旋转气爪、三点气爪、四点气爪。
这种气缸的特点：
所以的作用都是双作用的，能实现双向抓取，可自动对中，重复精度高；
抓取力矩恒定。

9、摆动气缸
摆动气缸分为齿轮齿条式和叶片式两种，使用较多的是齿轮齿条式，用于物体的旋转、翻面、分类等。

10、旋转下压气缸
旋转下压气缸实现旋转压紧的功能，旋转方向分为向左和向右，通常用于空间紧凑的结构实现旋转压紧动作。

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