浅析洁净型气缸的"低速溢流"原理及其对洁净度的保障作用

洁净型气缸的"溢流"并非一个独立功能，而是其特殊缓冲设计所带来的现象，其核心目的是解决普通气缸在行程末端的污染问题。

一、普通气缸的污染源

普通气缸活塞在行程末端会猛烈撞击端盖，缸内封闭腔的气体被急剧压缩后，会从主排气口高速喷出。这股气流会裹挟缸体内的润滑油雾和金属摩擦微粒，对洁净室环境造成致命污染。

二、"低速溢流"的工作原理

洁净型气缸采用柔性缓冲（或称"浮动缓冲"）设计来根治这一问题：

1. 特殊结构

活塞接近行程末端时，会插入一个带有精密微米级沟槽的缓冲套中。

2. 形成背压

主排气道被切断，气体只能从这些极细的沟槽中缓慢排出。此过程在封闭腔内形成可控的背压，像一只"气手"一样柔和地阻止活塞，使其平稳减速至停止，实现无冲击的"软着陆"。

3. 低速排气

被排出的气体因通过狭窄沟槽，其流速和流量被大幅降低，变得缓慢而均匀。这股低速气流已不具备带出内部微粒的动能，从而实现了"洁净"的排气。

洁净型气缸系列10结构形式

三、溢流气体的处理与设计优势

这种低速排出的气体可直接溢散在洁净室内，符合高洁净标准。对于极端苛刻的环境，气缸还预留外接排气口，可将气体导出至洁净区外。

此设计不仅杜绝了排气污染，还因避免了刚性冲击，降低了气缸自身的磨损，从源头上进一步减少了颗粒物的产生，形成了双重保障。

产品推荐：神威10/11-CDM2BZ 洁净迷你气缸 10-CDM2BZ40-300-H7BL3

10/11-CDM2BZ 洁净迷你气缸 10-CDM2BZ40-300-H7BL3

一款优秀的气缸是其内部先进设计理念的载体。神威10CDM2BZ系列洁净迷你气缸正是此类技术的集大成者。它秉承了专业的洁净设计，其内部缓冲机制能有效实现低速溢流，确保在频繁的往复运动中，每一次行程末端都能实现平稳、低冲击的停止，并将排气污染降至极低水平，可靠保障您的洁净环境等级。选择它，就是为您的设备选择了一份洁净的保障。

结论：

"低速溢流"是洁净型气缸设计哲学的集中体现，它通过精巧的机械设计，将必然发生的物理过程（制动与排气）转化为保障洁净度的手段，是工程技术服务于特定需求的典范。