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气动执行元件的核心:详解单作用与双作用气缸

作者:snway来源:神威气动平台更新时间:2025-08-29 11:04:41 阅读:

 

 

在工业自动化领域,气动系统因其结构简单、成本低廉、维护方便及抗干扰能力强等优点,成为实现直线驱动的重要方式。而气缸作为气动系统的执行元件,其作用是将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动。其中,单作用气缸和双作用气缸是最基本、应用最广泛的两种类型。理解它们的工作原理与区别,是正确选型和应用的基石。

 

一、单作用气缸:简单经济的解决方案

1. 工作原理

单作用气缸仅在一个方向上由压缩空气驱动。通常是在活塞的一端输入压缩空气,推动活塞杆伸出(或缩回),而另一个方向的运动(复位)则依靠内置弹簧的弹力、外力或自重来实现。

根据复位弹簧的位置,主要分为两种:

弹簧压回型(S型):气压驱动活塞杆伸出,排气后弹簧力使其缩回。

弹簧压出型(T型):气压驱动活塞杆缩回,排气后弹簧力使其伸出。

单作用气缸结构

单作用气缸结构2

2. 结构特点

结构相对简单,零件数量少,通常在缸盖端设有一个呼吸孔(R孔),以保证弹簧侧顺利进气与排气,此孔需加装滤网以防污染物进入。

3. 优缺点分析

优点:

成本低廉:结构简单,制造成本低。

耗气量少:只有一个工作方向消耗压缩空气,节能。

缺点:

输出力不恒定:弹簧力会抵消部分气压推力,且输出力随行程变化(行程末端的输出力最小)。

行程受限:行程长度受内置弹簧长度的限制,不宜过长。

弹簧寿命限制:弹簧的疲劳寿命可能影响气缸的整体使用寿命。

4. 典型应用

适用于行程短、对输出力和运动速度要求不高的场合,如工件夹紧、定位、分类、推送等短行程、轻载动作。

 

二、双作用气缸:工业应用的主流选择

1. 工作原理

双作用气缸的活塞的两个运动方向都通过压缩空气驱动。从一个气口(通常为A口)进气,从另一气口(B口)排气,活塞杆伸出;反向供气时(B口进气,A口排气),活塞杆缩回。它无需复位弹簧,两端均靠气压提供动力。

2. 结构特点

结构对称,两端均有气口和缸盖。其设计和制造已高度标准化,例如符合ISO15552标准的气缸(如DSBG系列),具有坚固的拉杆结构、自调节缓冲和丰富的安装附件,是全球通用的工业标准产品。

双作用气缸结构

3. 推荐产品:DSBG-200 标准气缸

DSBG-200 标准气缸

DSBG-200 标准气缸

特点:

1. ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)

2. 坚固的拉杆型式

3. 自调节气动终端位置缓冲,可以节省调试时间,并可以自适应负载和速度变化进行最优调节

4. 固定附件品种丰富,可以满足几乎任何安装情况

5. 用于位置检测

4. 典型应用

适用于几乎所有需要直线运动的工业场合,是自动化设备中的绝对主力。从常见的推拉、举升、到复杂的夹持、定位,无处不在。其衍生型号丰富,例如CDM2KWF40双出杆不回转型气缸,利用其结构对称性,为需要双向等速等力输出的场景提供了高刚性解决方案。

 

三、核心区别与选型指南

为了更直观地对比,我们将两者的核心差异总结如下:

特性单作用气缸双作用气缸
动力来源气压驱动,弹簧复位双向均由气压驱动
输出力不恒定,行程末端最小恒定,仅与气压和有效面积有关
行程长度短,受弹簧限制可很长,灵活设计
耗气量少(单程耗气)多(双程耗气)
成本较高
适用场景短行程、轻载、低成本场合几乎所有需要可靠、可控直线运动的场合

 

选型结论:

选择单作用还是双作用气缸,是一个在成本、性能与功能之间权衡的过程。

若您的应用是简单的、短行程的、对输出力要求不高的一次性动作,且预算敏感,可考虑单作用气缸。

对于绝大多数工业应用,双作用气缸(如DSBG系列)因其稳定的性能、出色的可控性和高可靠性,是更优且更主流的选择。其标准化的设计也极大简化了安装、维护和备件管理。

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